Грешка P1178 / P1177

[cyberhill]

And now the conclusion

Бош (Авел Пловдив) защитиха сервиза и поеха отговорността в/у себе си.
До тук ОК Сервиза е поставил 180 вместо 309 по препоръка на БОШ и те го признават.
Оставих им колата, да я диагностицират когато е студена и прави проблеми...
Днес ме уведомиха, че колата ми няма НИКАКВИ проблеми, дебитомера дава правилни стойности и всичко е ОК.
Отивам аз да я взимам... питам най културно, пробвахте ли я с 309, щото нали вашите каталози са по умни... и би трябвало да знаете кой е правилния...
Ония вика - няма смисъл, датчика вътре е един и същ...
Спорихме към 30 мин и ония ми се закле не знам вече в кое, че са еднакви...
Викам добре дай един 309, оставям капаро и тествам 2-3 дни... ония вика , ОК, ама ще ти дадем 180
Не издържах на напрежението - пожелах им лека вечер си тръгнах!

Та не знам дали е ОК тоя 180, ама Бош са на мнение, че 309 и 180 са ИДЕНТИЧНИ!

Нямам думи вече....

[ФЕРАРИСТ]

Значи е добре да се спомене че във Авел Пловдив работят некадърници, и е добре колегите който ходят там да ревизират предпочитанията си към тях......

[cyberhill]

Където съм имал възможност съм го споменал! http://www.avel-trade.com/ - НЕ !
Взимат скъпо и са некадърници!
Искат да обслужват само коли само над 100 000лв




П.С. Тук направих вчера няколко теста.
На права отсечка, 1-ва до 7000rpm, 2-ра до 7000rpm, 3-та ~ 7000rpm. С дебитомер 180-ка.
Много лошо беше времето и реших да не прявя глупсоти на четвърта
Как ви се вижда?

[cyberhill]

Колеги, днес направих още няколко теста.
Ако някой има желание, нека сподели мнение.

http://www.youtube.com/watch?v=zLA3DRSHY20 - тук е старта на колата с студен мотор. Видеото не е обработвано ( sorry )

http://www.youtube.com/watch?v=cO-01StLK3Q - това е от първа скорост на прекъсвач, до около 4-та на 7000обр/мин.

http://www.youtube.com/watch?v=w6K3yN1nZjs - това е на бензин пак от 1-ва до 4-та на ~ 7000обр./мин

А в прикачения файл са цифрите.

[cyberhill]

Ето го реално проблема, заради който се мъча...
http://www.youtube.com/watch?v=G40vjQJleqc

[digitalundgrd]

Това преди да сложиш ГАЗ-та имаше ли го? Защото при мен на стария мотор, когато бях без ГАЗ нямах това "явление", като сложих газта започна да го има...Започнах да слагам 100 октана Шел и се оправяше....

Сега, от както съм с новия мотор, ГАЗ не е помирисвал (няма и да помирише)...Такива проблеми НЯМАМ и с 95 бензин...Нямам и глъхненето като колата е студена...Сега паля и мога да и дам всичката газ и колата си набира перфектно...Преди трябваше да чакам да стопли малко мотора и чак тогава си поемаше нормално...А съм със същите свещи, ламбда сонди, дебитомер, кабели итн от предишния мотор..

Тааа с две думи мислиш ли, че газта не е проблема?

[cyberhill]

Твоя пост описва точно проблема....
От една седмица имам силното чувство, че проблема е в бензина.... с 95 съм в момента....
Започна малко след като сложих газ. Но аз съм я карал малко само на бензин.

[digitalundgrd]

Ами помисли в тая насока тогава

Аз как си го обяснявам...Сутрин като колата е студена...палиш...ЕКУ-то на колата (бензиновото) се шашка, защото последно колата е работила на ГАЗ (примерно вечерта като си я загасил колата) и там са по-различни стойностите...И за това при първото палене почва да клати обороти...Като изчакаш малко бензиновото ЕКУ се съвзема и закрепва положението...После минаваш на газ и колата вече е загряла и общо взето проблеми няма...

Явно 100 октановия бензин спомага при студения старт и ошашкания бензинов комп "закрепва" положението по-лесно....

Може и въобще да не е така..Просто размишлявам на глас...

[cyberhill]

От два дена, карам само на бензин. Учудващо, но проблема почти го няма.
Което ме навежда на мисълта, че наистина проблема е защото нещо се "шашка" ECU-то. Като вторичен проблем е скапания бензин. Ще сложа някакъв ултра мега як бензин , пък да видим...

Предложения за добавка към бенца?

[digitalundgrd]

СЛагай само В-Пауър Рейсинг без никакви други добавки...Напълно достатъчно беше, за да изчистя проблема, поне при мен...

[cyberhill]

Утре... вече би трябвало да намалее достатъчно нивото на резервоара И ще сложа бенц за 2.5лв/л
Междувременно, пробвах "аварийно" запалване на ГАЗ и колата пали без проблем, като горе описаните проблеми ги няма
Колата на ГАЗ е направо супер... де да беше и на бенц така.
Та възможно ли е да дюза , помпа, регулатор ?
Проблемите са само на студено... до към 30 градуса...
Има нещо гнило

[cyberhill]

Значи, вчера сложих великия кинитрон 100 на ЕКО, днес при палене при 3 градуса, имаше съвсем леко замисляне... нямаше игра на обороти и т.н.
Все още не е перфектно, но е напредък
Карах близо 200км с 95 (100% доволно изветрял ), и вече 50-ина км с кинитрона... подобрение се вижда...
Но, какво мислите, дюзи, налягане на гориво , възможно ли е де от това ?

[oem]

Настойка на газовото!

[cyberhill]

На там върви....

[oem]

Още в началото ти казах първо това да направиш.